صنایع اجاره اتومبیل همچنان به دنبال جنگ جهانی دوم ادامه داشت. در واقع، آمار از آن زمان نشان داد که صنعت اجاره ماشین با سرعت رشد یکی دیگر از روش های حمل و نقل محبوب - خطوط هوایی است همانطور که تعداد مسافرهای هواپیمایی رشد کرده است، نیاز به وسایل نقلیه بیشتری نیز وجود دارد. همانطور که با راه آهن بود، مدت ها بود که شرکت های اجاره ماشین بدون چک و سند شروع به باز کردن محل های اجاره در داخل فرودگاه های بزرگ کردند
پادشاه واقعی کارخانه کرایه تاکسی فرودگاه تا سال 1946 ظاهر نشد، زمانی که آقای وارن اویس هواپیمایی Avis Airlines Rent A را در فرودگاه Willow Run دیترویت راه اندازی کرد. Avis کسب و کار خود را تنها با سه وسیله نقلیه آغاز کرد. بر خلاف سایر شرکت های اجاره ای، که اکثر توجه خود را در مورد مکان های اجاره "مرکز شهر" متمرکز کرده اند، Avis تمامی تلاش های خود را در زمینه ایجاد حق بیمه های فرودگاه متمرکز کرده است. Avis حتی از شرکت های هواپیمایی خود برای ترویج شرکت خود و جذب مشتریان تازه از آسمان استفاده می کرد

یک نگاه سریع


در سال های دهه 1940 یک شرکت مستقل اجاره ماشین ارزان بود که دشوار بود. مسابقه شدید شد و شرکت ها باید منابع نامحدود را برای استفاده از بازاریابی در حال گسترش استفاده کنند. این نیاز به نفوذ بیشتر بازار، این است که در نهایت 24 شرکت مستقل کرایه اتومبیل در سنت لوئیس، میسوری به گروه بپردازند، در سال 1947 سیستم اجاره اتومبیل ملی را تشکیل داد